Bell & Ross 126 Sport - Equilibrée et polyvalente
La Bell & Ross 126 Sport :
Il s'agit de la Bell & Ross 126 Sport et c'est l'une des montres les plus importantes actuellement vendues par la marque française, parfois polarisante. Bell & Ross est une marque de luxe reconnaissable grâce à sa gamme de montres de style instrument comme la BR 01 et ses nombreuses itérations. Ces montres au boîtier carré offrent à leurs propriétaires la possibilité de porter efficacement une jauge aéronautique à leur poignet, car leur design est dérivé du style militaire lisible d'un tableau de bord d'avion. Les jauges d'avion et les montres trouvent leur valeur dans un style similaire, principalement basé sur le contraste et la simplicité, l'objectif principal étant la précision et la lisibilité des valeurs affichées.
Bien que Bell & Ross soit peut-être mieux connue pour ses lignes d'instruments, la marque a récemment connu une crise, élargissant la portée de son esthétique avec une gamme de montres d'inspiration vintage censées faire écho aux racines militaires et de guerre de montres d'aviateur. Bien que nous vous ayons montré à la fois la BR 123, la BR 126 Original et un point fort de la 126 Sport, nous avons ressenti le besoin d'essayer une 126 Sport pendant quelques semaines pour offrir une vue plus complète de cette petite mais importante variation de la gamme BR 126 (travail difficile, mais vous pourrez me remercier plus tard).
Le 126 Sport :
Le Bell & Ross 126 Sport est un chronographe sport de 41 mm doté d'une disposition bi-compax (deux sous-cadrans). La principale différence entre la BR 126 et la BR 126 Sport réside dans l'ajout d'une fine lunette fixe qui confère à la 126 Sport un look plus… sportif. Bien qu'elle fasse techniquement partie de la ligne « Vintage » de Bell & Ross, la 126 Sport ne présente aucun des raccourcis vintage habituels que nous avons vus dans d'autres montres, comme une peinture lumineuse imitation vieillie, des marquages ou logos spéciaux, ou l'utilisation d'aiguilles de style rétro. La 126 Sport est un exemple plus simplifié et moderne de montre censée suggérer un certain respect pour sa lignée, si une telle chose existe. Avec un style qui est essentiellement une version plus militaire et inspirée des pilotes de l'Omega Speedmaster, je pense que la BR 126 a l'air exceptionnelle.
La taille de la montre :
La lunette mesure 43 mm de large, cette montre de 41 mm est donc un peu plus grande que ce que sa taille indiquée le suggère. En tenant compte de la taille de la lunette et du cadran proportionnellement grand, la BR 126 Sport se porte comme une montre de sport parfaitement moderne et a beaucoup de présence au poignet pour une montre complètement monochrome.
Le mouvement de la 126 Sport :
La BR 126 Sport est animée par un mouvement chronographe automatique ETA 2894, visible via le fond saphir. L'ETA 2894 est essentiellement un ETA 2892A2 (ETA trois aiguilles et date haut de gamme) qui a été modifié pour offrir un chronographe à deux cadrans. Le chronographe affiche sa lecture via le sous-cadran gauche (mesure de 30 minutes) et l'aiguille des secondes pleine grandeur. Les secondes en cours pour l’heure standard sont affichées sur le sous-cadran droit.
La cadran :
Le design du cadran est simple, équilibré et très lisible avec des marqueurs nets et de longues aiguilles fines. La signature BR 123/126 sur les marqueurs de taille 6 et 12 est toujours là et ajoute un peu d'attrait militaire décontracté au design du cadran 126 Sport.
Les commandes du chronographe sont assez conventionnelles avec le démarrage/pause attribué au poussoir supérieur de type pompe et la réinitialisation attribuée au poussoir inférieur. L'action des poussoirs est lourde et ne laisse aucun doute sur le fait que le poussoir a été actionné. La couronne offre un contrôle du réglage de l'heure et de la date. La BR 126 Sport est étanche jusqu'à 100 m car la couronne n'est pas vissée.
Le verre saphir :
Le verre saphir est traité avec un revêtement antireflet et gère bien les reflets compte tenu de sa nature bombée. Le verre saphir se trouve au-dessus de la lunette avec le bord du verre exposé plutôt que d'être encastré avec le bord du boîtier. Cette application de cristal donne à la 126 Sport une sensation vintage, mais peut rendre le cristal, en particulier son bord, plus sensible aux dommages dus à l'usure quotidienne (voir la vidéo pour une meilleure vue).
Boîtier et bracelet :
Au poignet, le boîtier en acier poli est brillant et complète joliment le cadran noir plat et les aiguilles et index polis. La 126 Sport est assez grande, mais ne mesure en réalité que 51 mm entre cornes et 13 mm de hauteur, y compris le verre saphir bombé. Le poids est tout à fait raisonnable de 104 g sur le bracelet en cuir noir et la boucle déployante illustrés.
En conclusion, La Bell & Ross 126 Sport :
Comme nous l'avons signalé précédemment, le Bell & Ross 126 Sport est proposé au prix de détail de 4 500 euros, ce qui est cher mais pas surprenant compte tenu à la fois des prix moyens de Bell & Ross et de la concurrence variée dans cette gamme. Alors, qu’est-ce qui rend le Bell & Ross 126 Sport si important ? Cela étend leur marque dans un espace plus traditionnel. Bien qu'il n'y ait rien de mal avec la BR 01, les montres instruments emblématiques de Bell & Ross sont une histoire d'amour ou de haine, tout comme l'Omega Ploprof. Je pense que la gamme 123/126/126 Sport offre une réponse plus accessible et plus polyvalente à un acheteur qui apprécie Bell & Ross mais n'est pas du tout séduit par ses montres de style instrument.
La 126 Sport n'est certainement pas une réinvention de la roue par Bell & Ross, mais elle constitue un point très intéressant dans leur évolution visant à élargir leur gamme principale pour inclure des modèles plus attrayants pour le marché de masse. Je dois être d'accord avec l'évaluation d'Ariel selon laquelle le BR 126 Sport est une excellente option pour quelqu'un qui recherche un porteur quotidien bien équilibré, bien fait et polyvalent.
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