Citizen Blue Angels World AT - Un bon compagnon

Le Citizen Blue Angels World AT :

Il faut aimer Citizen. Entre Seiko et eux-mêmes, l’état de l’art en matière de chronométrage à quartz ne cesse de s’améliorer. Energie solaire, heure par radio, Bluetooth, GPS … ils ouvrent la voie. Il s'agit du chronographe Citizen Blue Angels World Time AT, référence AT8020-03L. Eco-Drive (énergie solaire), glace saphir, poste radio, chronographe 60 minutes, calendrier perpétuel, jour/date, réserve de marche et support de changement rapide pour 26 fuseaux horaires.

Citizen soutient depuis longtemps l'équipe des Blue Angels, cette montre est donc la dernière d'une longue lignée. Bien avant d'écrire ici, j'ai demandé à ma femme de m'en acheter une alors que j'apprenais à voler, donc une Blue Angels a été ma première montre de pilote :

L'évolution du modèle :

Ils ont beaucoup progressé et changé depuis (2001). Le mien était alimenté par batterie, en cristal minéral (vous pouvez voir les rayures) et sans radio. La conception a également évolué, avec le passage à un cadre d'ordinateur à règle à calcul interne et la suppression des écrans LCD.

Sur le plan fonctionnel, le nouveau modèle ne dispose pas des alarmes de l'ancien et est en général plus simple à utiliser. J'ai gardé et continue d'utiliser le mien, il a toujours le meilleur mouvement que j'ai trouvé pour le transport aérien. Nous en reparlerons plus tard.

Belle boîte et emballage simple, qui comprend également une carte QR code, un mini-CD et le manuel papier. Citizen affirme fièrement que l'emballage est fabriqué à partir de matériaux recyclés – une bonne chose.

En tant qu'ancien pilote, je dois dire que les lunettes à règle à calcul ne sont pas utilisables en vol. Trop petit et fastidieux. Plus un rappel de votre E6B et un joli sujet de conversation. Sur l'AT, la lunette est sous la glace et actionnée via la couronne à huit heures. Au poignet, c'est très difficile. Cependant, le déplacer sous le verre rend la montre plus habillée.

Le changement de fuseau horaire sur la AT :

L’une des fonctionnalités AT que j’aime beaucoup est le changement de fuseau horaire. Tirez la couronne d'un arrêt, tournez-la pour sélectionner votre nouveau fuseau horaire, repoussez-la et les aiguilles bougent. C'est fait, et vous pouvez même le gérer sans enlever la montre. Mon ancien modèle a la même fonctionnalité, implémentée avec des boutons, et je l'aime toujours pour les jours de voyage en avion.

Les fonctions de la montre :

Sur le plan fonctionnel, l'AT dispose d'un chronographe d'une heure, d'un affichage fixe de 24 heures à neuf heures, d'un calendrier perpétuel, de l'énergie solaire Eco-Drive, d'un affichage du jour rétrograde, d'une réserve de marche, d'un chronométrage atomique (radio) qui fonctionne avec six émetteurs (US, Royaume-Uni, Allemagne, Chine, Japon). La prise en charge de l’heure mondiale inclut des zones de décalage de 30 minutes, mais pas les bizarreries de 15 minutes.

Mesurant 43 mm de diamètre, c'est une montre de taille moderne. 12,3 mm d'épaisseur, 49,2 entre pattes. Curieusement, les cornes mesurent 23 mm, une taille inhabituelle qui rend plus difficile la recherche de bracelets de remplacement. Le poids, sangle comprise, est de 87 g.

Si vous regardez le guichet de date, vous aurez un aperçu de la structure complexe du cadran – une impression superposée au photovoltaïque. Citizen a avancé au point qu'il n'y a aucun signe visible qu'un cadran est Eco-Drive.

Le sous-cadran :

Les contours polis du sous-cadran ressemblent à des instruments d’avion, ce qui est vraiment cool. Le sous-cadran à six heures indique le jour de la semaine – c'est un indicateur rétrograde soigné que j'aime bien. Il permet au côté spatial de votre cerveau de voir « où » vous vous trouvez dans la semaine, tout comme le cadran de 24 heures à neuf heures indique où vous vous trouvez dans la journée.

Les couleurs des Blue Angels sont le bleu et le jaune, au cas où cela ne serait pas déjà évident. J'aime bien la façon dont Citizen a utilisé le jaune comme une subtile touche de panache : le support du bracelet est normalement caché et la bande jaune incrustée sur le côté de la lunette n'est visible que hors axe.

Du haut, juste des nuances de bleu.

La sangle du AT :

Il est également disponible sur un bracelet. La sangle est excellente. Cuir, superposé avec une section centrale tissée et ce qui ressemble à une toile à voile sur le dos. Boucle bien faite aussi. Deux gardiens, un fixe, un flottant.

Lume est bleu-vert et décent. J'aurais aimé qu'ils aient une LED ou une meilleure lumière.

Je l'ai porté en faisant du vélo, en jouant au volley-ball et en Ultimate, et son poids de 87 g est facile à oublier. D'une épaisseur de 12,3 mm, il convient très bien aux chemises et se glisse facilement sous les poignets.

Le boîtier :

Le boîtier est de bonne facture, avec une finition brossée et des cornes incurvées ergonomiques. Il y a juste un peu de surbrillance polie sur le bord supérieur.

J'aime la lunette bleue plaquée ion. Cela, ainsi que les reflets jaunes, donnent à la montre un peu de caractère et d'accent.

La Citizen Blue Angels World AT :

Avec un boîtier très inhabituel classé 200 m, c'est une excellente montre pour « la porter partout et ne vous inquiétez jamais ». Pas de pile à changer, jamais besoin de régler l’heure ; juste pas de soucis. Je pense que c'est une superbe « belle montre » pour tous ceux qui ne veulent pas être un connaisseur de montres. Elle fonctionne très bien pour les voyageurs, est suffisamment discrète pour être portée au travail et suffisamment résistante pour être laissée en place lorsque vous sautez dans la piscine. Le prix catalogue est de 575 euros, ce que je trouve tout bien considéré tout à fait raisonnable. citzenwatch.com

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Données nécessaires :

Marque : Citizen
Modèle : AT8020-03L
Prix : 575 euros
L'évaluateur le porterait-il personnellement : Oui. C'est une mise à niveau par rapport à mon ancien modèle, et je le porte toujours.
Pire caractéristique de la montre : Cadran occupé
Meilleure caractéristique de la montre : Une montre idéale pour presque toutes les situations.