Vulcain TWA Flight Center
Vulcain TWA Flight Center
Lorsque l’on évoque l’âge d’or révolu du transport aérien, une poignée de compagnies aériennes disparues dominent systématiquement la conversation. Pan-Am, BOAC et les avions aux couleurs vives de Braniff International ont mérité à juste titre une place d’admiration parmi les passionnés d’aviation, mais il y a un nom qui se démarque sans doute des autres : TWA. Avec sa livrée rouge et blanche propre, son long historique et sa taille gargantuesque, TWA est une référence nostalgique pour les amateurs de voyages d’époque. En outre, le terminal moderniste du milieu du siècle de TWA, magnifiquement épuré, à l’aéroport international John F. Kennedy de New York, est un monument historique national et un chef-d’œuvre de conception de l’ère du jet, conçu par le célèbre architecte finno-américain Eero Saarinen. (Vulcain TWA Flight Center)
Au cœur de cet ancien centre de vol (qui fonctionne désormais comme l’hôtel ultra-chic TWA) est suspendue une énorme horloge Vulcain à trois faces, et pour sa dernière sortie, la marque suisse vise à capturer le style des années 60 et la mystique globe-trotter de cette horloge historique pour la maison. La nouvelle horloge de bureau Vulcain TWA Flight Center poursuit les réinventions vintage élégantes de la marque avec une version de la taille d'une table, solidement construite et remarquablement rétro-futuriste, d'une icône architecturale.
Première impression :
Pour adapter une horloge de terminal de la taille d'un terminal, montée au plafond, à un usage domestique, l'horloge de bureau Vulcain TWA Flight Center retourne essentiellement l'original de 1962 à l'envers. De cette façon (avec une poignée d'autres modifications notables), il s'agit plus d'une réinterprétation que d'une réplique, à commencer par son boîtier en acier inoxydable 316L solidement construit.
La première impression que l'on a en manipulant ce boîtier sculpté de la taille d'un bureau de 83 mm de large et de 126 mm de haut est un poids surprenant. Il s'agit d'un solide morceau d'acier inoxydable de part en part, avec la forme qui en résulte offrant un poids agréablement massif dans la main. Comme l'horloge de terminal TWA originale, l'affichage sphérique à trois cadrans est fixé à la base nervurée en forme de buse à jet par trois bras élégamment minces et incurvés, conférant au design un équilibre impressionnant entre solidité et légèreté.
Bien sûr, la base est ici bien plus petite par rapport à l'affichage sphérique que dans l'original, et l'équilibre visuel entre la base du diamètre d'une soucoupe et la sphère légèrement plus grande que la taille d'une balle de baseball fonctionne bien pour l'environnement prévu. Le revêtement gris chaud, presque champagne, du boîtier est principalement une finition satinée à grain fin, mais entre les nervures surélevées de la base, ce matériau prend un aspect mat plus grossier et coulé dans le sable. Comparé au béton beige de l'horloge terminale d'origine, c'est un aspect plus raffiné et surélevé qui convient bien à cette horloge plus ornementale.
Le boîtier du Vulcain TWA Flight Center :
La véritable pièce maîtresse du boîtier est cependant l'affichage de l'heure sur trois côtés. En substance, l'horloge de bureau Vulcain TWA Flight Center est constituée de trois horloges entièrement indépendantes dans un support commun, chacune fixée au boîtier par un système de verrouillage quart de tour rotatif de type baïonnette. Grâce à ce système, chaque cadran est amovible ou réglable individuellement, ce qui permet à l'horloge de suivre trois fuseaux horaires distincts ou de rendre un seul fuseau horaire visible sous tous les angles de vue. Un dernier ajout que Vulcain apporte à la conception originale de l'horloge TWA est l'ajout de cristaux en forme de dôme pour chaque cadran individuel.
Alors que le style à cadran plat et sans cristal de l'original fonctionnait bien pour une montre massive et publique bien hors de portée du public, la possibilité d'un contact accidentel avec les aiguilles rend ici les cristaux nécessaires. De plus, les cristaux contribuent à compléter plus complètement la forme sphérique ici, donnant à l'horloge de bureau une sensation plus futuriste, à la Jetsons.
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Le cadran :
Naturellement, une horloge publique à grande échelle comme l'horloge du terminal TWA d'origine accorde la priorité à la lisibilité rapide et à longue distance par rapport à toute autre chose, et l'horloge de bureau Vulcain TWA Flight Center suit l'exemple de son ancêtre. Chacun des trois cadrans identiques est le type de design épuré et très visible du milieu du siècle que l'on pourrait trouver dans une école ou un bâtiment gouvernemental, mais Vulcain exécute cette formule simple et fonctionnelle avec raffinement. Par exemple, les chiffres arabes larges et nets, la minuterie extérieure aérée et le logo Vulcain à 6 heures sont tous imprimés en noir brillant et en relief, ce qui donne une touche de dimensionnalité à la mise en page et offre de faibles reflets sous certains angles de vue.
De même, les simples aiguilles bâton effilées sont facettées et recouvertes de noir brillant pour un bel éclat. Mais le plus remarquable, c'est que Vulcain abandonne les simples surfaces de cadran blanc mat de l'horloge de 1962 au profit de cadrans argentés à grain riche. La texture et la profondeur de ces rayons de soleil contribuent grandement à l'impression générale de raffinement de cette horloge, une étape importante lorsque l'on passe d'un service public à un ornement de bureau à prix considérable.
Le mouvement :
Chacun des trois cadrans de l'horloge de bureau Vulcain TWA Flight Center utilise son propre mouvement à quartz Ronda 712 dédié. Cela risque d'être un point de discorde parmi les passionnés. D'un côté, le raffinement et la qualité perçue des mouvements mécaniques, même abordables, seraient ici attrayants, mais en termes pratiques, l'épreuve du démontage, du remontage et du réglage des trois mouvements tous les quelques jours, la réserve de marche étant épuisée, deviendrait rapidement fastidieuse. Inversement, non seulement les mouvements à quartz sont beaucoup plus précis (évalués à -10/+20 secondes par mois dans ce cas) et généralement sans stress, mais le 712 est solidement construit et offre une autonomie de batterie de 60 mois. Étant donné que l'horloge de bureau TWA Flight Center ne comporte pas d'aiguille des secondes, dans tous les cas, c'est un compromis raisonnable.
La Vulcain TWA Flight Center :
Même des décennies après sa fermeture, TWA reste un favori parmi les amoureux de l'âge d'or du transport aérien, et peu d'endroits capturent mieux l'optimisme futuriste de l'ère du jet que l'ancien terminal de la compagnie aérienne à l'aéroport international John F. Kennedy. L'horloge Vulcain au cœur de ce chef-d'œuvre architectural est un monument à part entière, et la nouvelle horloge de bureau Vulcain TWA Flight Center réinvente avec élégance ce design des années 60 pour un usage domestique avec des proportions retravaillées, une construction solide et une sensation plus raffinée et plus élevée. L'horloge de bureau Vulcain TWA Flight Center sera disponible en précommande sur la plateforme de commerce électronique de la marque à partir du 26 septembre 2024. Le PDSF de cette horloge est de 1 300 euros au moment de la mise sous presse. Pour plus d'informations, veuillez visiter le site Web de la marque.
